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2005年12月4日 - 2005年12月10日に作成された記事

2005年12月10日 (土)

設計図起こしを検討してみるモード

 試乗記の原稿が進まずムキーとなっているところで、夜に近所のGEOに用事のついでにヲサネコが自分のとこのBJPM可変機を持って遊びにきてくれたので、久々に機体の見せ合いをしました。

 ヲサ機の完成度が凄まじく、前々から思っていたのですが「これさー、何番ランナーのどのパーツかってのをちゃんと控えておいて、冬コミは無理でも夏コミで作品集みたいなの出したいねぇ」なんて話をしておりました。うちのはできればイラストかCGでクリーンナップしたいようなものばかりですが、ヲサ機はそのままで十分カッコ良いです。スバラスイ。

 イラストにフィードバックすれば立派なメカデザインになるものが作れるのもBJPMのいいところでして。特に普通に考えると浮かばないであろうギミック(ロボ時左右非対称になる可変機とか)なんかは、頭の中だけではよほど頭良くないとまとまらない気がしました。ヲサ機も例外なくロボ時アシンメトリーであります。

 で、余り物で作った「どう見ても悪者のザコ機」が妙に受けたのでしたり(笑)。

 あとは360が今日発送だったので、原稿やったり寝たりで1日過ごしました。
 試乗記に苦戦中であります。いい車多かったのでね~。
 車のあとのメーカー総論も苦戦しそうですし、本誌の原稿もモーターショーとかいろいろで、大変そうであります。辛い1週間の予感(^^;。

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2005年12月 9日 (金)

この際通信端末を一新してみるモード

 で、昨日W-ZERO3を無事予約完了したワタクシでありますが、BBSにもちらっと書いたとおり、そろそろ「J-PHONEの忘れ形」と言われる名機J-SH53のバッテリーが悲鳴をあげてきたので(通話未使用で2日でバッテリーサイン落ちてきます。ドコモが最近自慢げに始めたけど実はJ-PHONE時代から当たり前にやってるっつーか3Gに実装されてなくて非難ゴーゴーのプッシュ配信サービスのおかげで、何もしなくてもじわじわ減るわけですが)、そろそろ機種変を、と思った次第でありました。で、「最後の2G機」として究極の性能を突っ込んだつもりだったけどあまりに3Gへの切り替えが遅れてるせいで最近ブラッシュアップされてしまった高性能2G機「V603SH」が、型落ち値引きで安くなったんだけど出遅れてしまってどこに行ってもなくて困り果て。

 ぼだショップとか量販店を回ったんだけど、「在庫切れ~」の声ばかりでああもう無理だ、と思ってしまったとこで、はたと「あれ?そういやケータイWatchの価格調査ではヨドバシに在庫あったなぁ。契約エリア外で機種変更ってできるのかね」という素朴な疑問が生まれ、ぼだに電話で問い合わせてみたわけですが。結論として「できます」とのことでした。で、そこに至る前段階のメニューで「機種変更」というメニューがちゃんとあったのをオペレーターさんと話してる最中に思い出し、ふと訊ねてみたところ。「603SH、ございます。金と銀のみ欠品です」とのことで、青で見積もりお願いしたらポイント使って2100円+事務手数料とのことで、なんも考えずにもうお願いしてしまいました。端末の代金は着払い、送料タダ。到着後に開通手続きアリとの事。で、到着は14日(笑)。W-ZERO3と同じ日でありますよ。

 V604SHにする気はぜんぜん無かったです。それができる金があるならV903T買って3Gでゲンナリしてたと思います。理由:V6系は604SHからメモリカードがminiSDになったので、フルサイズSDを使うSH53からカード経由で住所録を転送できなかったから。ほんとはminiSD嫌いな人なので、正直W-ZERO3のために買うのもうざったいわけですが、とりあえずW-ZERO3のメモリは東京で買うとしても、即電話として継続利用しなければならないぼだ端末の方はいちいち電話帳打ち込むの嫌だったんですな。(たぶんぼだショップ行けばタダでやってくれる作業だけど)
 604と603の違いは、デジカメ画素数(320M/200Mpx.)、サブディスプレイの有無(有/無)、あとはメモリカード形状(miniSD/SD)、ノンセキュアAAC対応の有無(有/無)程度だったりするので、それだけで値段がばつんと跳ね上がるなら、そりゃ603買ったほうがいいだろうと。携帯で音楽聴かないし。
 テレビもラジオも使わない気がしますが(笑)、ナンバーポータビリティが始まるまでの繋ぎに冗談としてあっても困らないかな、と。そんな感じです。テレビラジオなしデジカメが固定焦点のV501SHなんてのもあって、こいつならほぼ端末無料だったので考えたんですが、こいつもminiSDだったのが痛恨でありました。

 同じお金を出せば3GのV703SHが買えました。NEC以外の3GにはBluetoothが当たり前についてるのが今のぼだの特徴ですが、使わないので(^^;。機能的には2Gの方がまだ充実してます。流石にGPSはついてませんが、モーションコントロールセンサーが入ってるので電子コンパスが使えるのも603以降5x以上の2GSH系のいいところです。

 というわけで楽しみが増えました。増えたのはいいけどさっさと原稿書けよ私。

 で、AmazonからXBOX360の発送通知が来ない件についてorz。ヲサネコのとこには届いてるのに!!まあ、Amazonって時点で発売日諦めてはいるのですが(^^;。

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現在「ねこてーじ」サーバーダウンですモード

 @niftyから正式に情報開示されてます。(homepage1及びhomepage3サーバがダウン中)こちら(ココログ)は別サーバーなので問題ありませんが、利用者の皆さんにはご迷惑をおかけする形になり申し訳ないです。今しばらくお待ち下さいませ。

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2005年12月 8日 (木)

多分今年最後の試乗日和に考えたモード

 今日は天気が素晴らしくよくて、雪が降る気配が全くなかったので、久しぶりに試乗に出ました。コミケに出す本の試乗記の内容をちょっと増やしたかったので。

 本気の記事は本番で、ということで、おおまかに。

○ホンダ シビックハイブリッド
 想像以上。なんというか、やっぱホンダIMAっていいですよ。プリウスのハイブリッドシステムにあるような、ある種の我慢が存在しない。技術のアピールを過剰にしたり、とかはナシですが、とにかく軽快に走る。とても1300ccの車の走りとは思えない。率直に言って、ガソリンバージョンのシビックよりよく走ります。シャシの内容ほぼ一緒ですから、あのアコードのような重厚かつ正確な挙動と突き上げのいなしはそのまんまで、加速・減速性能がむしろ向上してます。気持ちいい。インサイトの時よりも回生の積極性が増していて、シーンによってはブレーキを踏まずアクセルを踏んでいても回生することがあります(例えば下り坂とか)CVTの制御もうまくて、上り坂のてっぺん付近でもトルク不足でエンジンとミッションが「がなる」こともないです。はっきり言って良いです。
 で、誰もフォローしなかったんでしときますが、今のプリウスって3ナンバーですんで。ハイ。シビックにとって3ナンバー幅はマイナスポイントにはなりません。

○レクサスGS350 AWD
 びっくり。少しだけハンドリングが緩かったのはおそらくスタッドレスのせい。ボディの頑強さがとんでもないです。めちゃめちゃ安定感あります。例えばアウディのA6あたりと比較してしまうのは勿体ないなぁと思わせる独自の良さがちゃんとあります。車内の質感がいいし。(メーターバックにヘアライン処理したメッキプレートってのは面白かったなぁ)
 ハンドリングもなかなかだし、エンジンの余裕がとんでもない。Dレンジで走ると低く低く、と回転数を抑えて走るけど、ペダルを踏むとすっ…と前に出るんですな。
 正直、「やればできるじゃん」と。

○レクサスIS350 FR
 パドルシフトいらなかったかもしんない。スポーツに振ったつもりらしいので必須要素と考えたのかもだけど、これまたDレンジの制御プログラムが賢すぎて(笑)、パドルシフト触るとかえって邪魔をしてしまうという印象でした。ハンドリングのクセはGSの方が好き(というか、剛性感がやっぱGSダンチです)ですが、脚付きは国産セダンではものすごくいいほう。エンジンとミッションの相性を本当に丁寧にやってあるなぁと、こちらも感心。そして斜め後方からのデザインが素晴らしく、これはもう「レクサス」という固有の世界だなという印象。グリルの印象が弱いのは残念ながらブランドイメージ的にまだ「超えられない壁」なのでしょうけど、モノはいいです。これまたスタッドレスタイヤのせいでフィールが緩んでたけど、夏タイヤならE90の3シリーズといい勝負すると思います。とりあえずミッションはE90に勝ってます。(でも、BMWはスタッドレスでも切れ味変わらないからね(笑)。そこで負けてる)

 レクサスはどちらもブレーキが良かったなぁ。まんまドイツ車のそれですよ。特にGS。きわめて随意感高いです。(初期制動が極端で、走ってるうちにこなれてくるとこなんかまるっきし、です)

○三菱 アウトランダー G AWD
 率直に言ってよくできてるし、あの出来であの値段なら安いです。冬タイヤ履いてなお鋭いハンドリングに、SUVらしからぬロールを抑えてあえてピッチを享受したわりあいハードな足。シティオフローダーとして上出来すぎです。ただ、トラクションのかかりはじめというか、アクセルの踏み始めのトルクの出方がちょい極端かも。まあそれ故鋭い挙動ができるという側面もありますが。CVTもCVTっぽくない動きをします。で、ブレーキのまとまりも良し。そういえばメーターのインフォメーションパネル、見たとこシーメンスVDOだったなぁ。日本車にしちゃ珍しい。(ゴルフとかアウディのA3~A4で使ってるやつのそっくりさんです)
 パドルシフトがアルミ製だったとこに、三菱の哲学を見ました。

 というわけで試乗がどれも当たりだったので気分良く某家電店(古巣)へ。WILLCOMの担当のおねいさんがまだ変わってなかったので「おひさし~」と挨拶がてらW-ZERO3の話を。「どこでも均一価格だよね」って話をしたら「いいですよ~、37,800円で出します」ということになり、あっさり決めてきました(笑)。定額プラン+データ定額の1年契約で。
 予約前倒ししてくれてたので助かりました(本来は明日)。なんでも全店で150台、お店には発売日3台の割り当てだったそうで、ぎりぎりねじこんでくれました。働いててよかった(笑)。あ、初回分は店頭では新規のみだそうです>某店(まあ素直にウィルコムストア使えということでしょうね(笑)。WILLCOM秋冬機は機種変更対象機になってませんでした、このへんの小売店では。
 発売日に登録作業開始して昼過ぎあたりに受け取り可能だそうです。メモリカードがminiSDなのがネックですな。送料払うの馬鹿馬鹿しいので、コミケ上京したときに512MBのカードを買おうと思います。その頃には人柱いっぱい立ってるだろうし(ぉ。

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2005年12月 7日 (水)

お買い物に悩み大タメイキモード

 今日は病院の日でした。ちと駅に寄り道して、月末の上京の帰りの新幹線の切符と行きのバスのチケットをげちゅり。ダイヤ改正で新幹線の東京発最終の時間が早くなってしまって不便。JREめ!でもまぁ冬コミ出た後いつも帰宅が新年だったのに比べると今回はだいぶいいです(^^;。はやての最終がやまびこの最終より先に出ますが(改正前は逆で、はやてが途中でやまびこを抜いてた)、おかげで?わりと余裕をもって盛岡に戻れそうなので。どんなにタクシーの運ちゃんがへたっぴでも大晦日中に家に帰れそうです。

 で、今とても悩んでること。WILLCOMのPDA端末「W-ZERO3」が欲しいようなそうでないようなと(笑)。そういえばPocketPCの購入を今年の頭くらいに検討してたことを思い出して、なんでやめたかの理由も思い出したのがきっかけ。「私は出先で文章が打ちたくて、ついでに通信もしたいから」。キーボードつきのPocketPCが無かったのと、通信カード付加するとわりとお金かかるのがネックで諦めたんでした。「これなら頑張ってノートかな」てな感じで。
 だもんで年の後半からはもう完全にVAIOのTypeT新型(TX)を買うつもりになってました。非常に質感の高い機械だし、ソニースタイルで買えば結構な額安くなるし、ということで。しかし、先にかにさんに買われてしまったのがまずでかくて(笑)(私はノートはソニー以外考えてないので、LOOXにひよるという選択肢は皆無)、さらにクルマを買い換えたというか買いなおした際に、TypeTのためにとっといた貯金が飛んで行ってしまったんですな。PDAでぽちぽち文章打つよりは家の中ならノートでびしばしの方が都合いいですし、コタツが恋しい時期にはなおさらノートな気がします。でもW-ZERO3は要求性能をほぼ満たしつつ安い。料金の方も、以前京ぽんでネット25を使いきらなかったという実績があり(^^;、音声通話+データ定額にしといても実は毎月ほとんど変わらないフシが。なんとなく「いっそこれでいいかな」という割り切りが心の中に。実は携帯より通話料安いし…。(障害者割りかかってるボーダフォンより安いので、事実上最安値かも)ネックはWILLCOMに相変わらず障害者割引がないことですが、これはまあ仕方ないと割り切る、と。
 というわけでだいぶなびいてます。WILLCOMはこの端末のブラッシュアップを続けて、ゆくゆくはGPSとか積むつもりなようですが、考えてみりゃPHSなわけで、今でも位置情報取得はそこそこ役に立つ筈だなぁと。
 そんなわけで迷い中です。予約開始は明後日。うーーーーーん;

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2005年12月 6日 (火)

今日は寝てただけモード

 なんか朝から調子が出ず、1度今日までに投函の郵便物を歩いて出しに行った以外、なーんにもせずただただ寝ていました。寝すぎで頭痛いです;

 ちょっとおもしろかったテレビ。ディスカバリーチャンネルの「21世紀のフライト」。
 いつもは軍事系航空物を見てるわけですが、珍しく旅客機の番組を。
 で、超音速旅客機の研究で、コンコルド及びTu144(コンコルドスキー←かにさん命名←実は西側で広く使われている呼称であることが判明←頭を抱える)のフライト映像がばんばん出ただけでなく、B-2爆撃機の元祖とも言えるノースロップ・フライングウイングの飛行映像が出てました。で、何故に全翼機だったかというと…作ってるんだそうです。旅客機。全翼のやつを。少しノーズがふくらんで、翼形状がステルス意識せず安定した印象のB-2という感じの外観。座席構成の設計図まで出てました。これが凄い。ひらべったく作るので、客室は部屋のようになるわけですが…まるで大会議室。メリットは燃費だそうです。揚力発生率が発生しにくい従来の旅客機と違い、全翼は揚力に優れるため、燃費が2割ほど向上するのだとか。現状最大の旅客機エアバスA380が最大座席確保設計で800座が限界と言われていますが、現在実験中のノースロップ社のこの旅客機はなんと1千座を超えるとか。大量輸送の本命かもしれないそうです。(音速機、軌道経由機はまだクリアすべき課題が多いそうで)ただ、軌道経由タイプの旅客機が実用化されれば…ニューヨーク>東京は2時間だそうです(^^;。時間距離圏地図というのがあるではないですか。ものすごくゆがんじゃって描けなくなるのでは?と(笑)。少なくとも岩手県は東京直結の空路を持たないので、東京に限定して言うならファステック(ネコミミ新幹線)が実用化されるまではNYより遠い場所になります。って軌道往還旅客機まだモノもないですけど(笑)。

 そういえば世界の航空会社の満足度ランキング、面白いですよね。シンガポール航空が1位。キャセイパシフィックもかなり上位。日航がかろうじて5位だったような。何がどうなってそんなにシンガポール航空が伸びたんだろう。興味ありますねー。ディスカバリーチャンネルのCMにもシンガポール航空とキャセイパシフィックは頻繁に顔を出しますし。

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2005年12月 5日 (月)

ラジルギごっこモード

[RE:RE:RE:RE:RE:RE:]
 ラジルギが家庭用で出るので記念に芸風をマネしてみたでごじゃるよ。
 よくわかんない人はただの箇条書きだと思って流す!いじょ!

[今日のぬまにゃん温度予報(事後)]
 ぬまにゃんの部屋 上層 15℃
 ぬまにゃんの部屋 下層  5℃
 ぬまにゃんちの外      3℃
 ぬまにゃんの心中   -30℃
 SEGAlink臨時メンテ大遅刻後の対応 -127℃

[ニュース:ぬまにゃんのぼやき、波紋呼ばず]
 ラジルギ家庭用発売にあたってSEGAlinkの方々を歩き回ってみたぬまにゃん、
「みんなゲーム好きとか言うわりに、環境が整ってても意外とゲーセン行ってないね。行きたくても行けない人だって居るのに」
 と暴言。しかし相手にされず撤回の意思もないことを表明。

[赤い車の会広報]
 執筆者の皆さんはそろそろ締め切りを意識して下さいね~。お願いします。
 ぬまにゃんより。

[デジタルの墓場・連載第256回]
 W-ZERO3発売で話題にのぼったGENIOだけど、確かに通話スタイルはなんだし電池の持ちも悪かったとはいえ、Webブラウザは意外としっかりしてたし、単体で一般回線にFAXを送ることができたし、スマートメディアが刺さったし、SMTP/POPメール対応だったし、意外とちゃんとしてたよ。少なくともどっかのハングアップが当たり前メーカーの端末よりずっと日本語変換も賢かったし、機能の切り替えでもたつく事はほとんど無かったし。冷静に考えたら京ぽんの方がよっぽどひどかったよ。がっくり。GENIOの不幸は当時DDIP陣営にシャープがいなかったってことだよね。東芝がやらされたみたいなもんでしょ?ノウハウないわりに頑張ったよ。
 ところでW-ZERO3って電池の持ちは大丈夫なのかなー。

[ニュース:ぬまにゃんまたもナイフ購入]
 ぬまにゃんがヤフオクでまたもナイフを購入した模様。モノはCOLDSTEELのTFT(2本目)とUrban Pal。この経済状態下で何やってんだの指摘に「うぐぅ、だって、COLDSTEEL本社のサイトより安かったんだよう」と苦しい反論。ただし若干反省している模様。

[ねこてーじ広報]
 今期のAmazonアソシエイト出荷数が20を超え、基本料率が上がりました。
 ご利用下さった皆さんに感謝です。ありがとうございます。
 今後もごひいきに願います。

[ニュース解説:ぬまにゃんちの近所でコンビニ強盗 コメンテーター:ぬまにゃん]
 歩いて10分くらいのとこに新しくできたファミマに深夜に強盗入ったんだけども。犯人思いっきり目出し帽だったそうだけど、あっさり刃物つきつけられて10万持ち去られたって。…そこ、私に疑念の目を向けない!私は175cmも身長ないよ!(/_;)
 さておきそこの夜間の店員、私も随分気になってたんだけど、とにかく客見ないの。店入っても黙々と食器洗ったり作業したり、とにかく客を見ようとしない。…普通目出し帽の客入ってきたら即警報ベルじゃない。なんでそれができなかったか。客見ない店員のせいですがな。全くお粗末な話でございまして。
 私レジで1分くらい待って、声かけてやっと気づかれる有様でしたよ。そんな態度で仕事してれば狙われるよなぁとか思ったりしました。しかし犯人もしょぼい真似してんなよとか思いましたけどねー。その場に居合わせたかったな(笑)ファミマに恩売るチャンスだったのに。

[ぬまにゃん広報]
 ミクシのぬまにゃんページにいらした方へ:なんにもしないので(笑)
 わざわざご足労頂いて申し訳ないのですが。

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2005年12月 4日 (日)

猛烈に寒いモード

 いやもうなんとかなりませんかってくらい寒いわけですが(/_;)。
 朝まで六角くんとICQをやってて、足の感覚なくなってくるほど冷えました。
 幸い今日は降らなかったので、車体に雪がほとんどかぶってません。で、どうも今夜から降るらしいとのことで。

 きゅぴーん。

 納車時に頂いたボディカバーの出番だとみましたヨ!(前のオーナーさんありがとうございます!)
 さっそく車体にわずかに残った雪を取り払って、ついた水を拭き取って、ボディカバーをかぶせる!…なんか耳生えてるなぁ。後ろに出てるなぁ。前後逆だッ!(ドアミラーカバー(^^;)なんとか回転させてボディを覆うことに成功。これで雪も大丈夫だッ!

 …降ってる間乗れないのが難点だけど(^^;。
 しかしまぁ雪を払うのがはるかに楽になるのは明白なので、それだけでもよし。
 今週いっぱい天気よろしくないみたいなので少々つまらないでありますが。

 ところで、ここのところ夜間猛烈にココログが重かった理由が、ココログフリーを立ち上げたせいでなく莫大な量のトラックバックスパムのせいだという公式発表に唖然。これもう立派なテロだの営業妨害だのと違いますか;おまわりさんは何をやっているのですかー。
 うちも随分やられまして、気がついた範囲ではトラックバックは拒否設定にしてあるのですが、いつも「恐怖の電話みたく情報発信者焼き殺す、なんか呪いみたいなのないかなぁ」と思います。

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